با این ویدیو راحت رانندگی رو یاد بگیر!!!
برای تهیه هرکدام از دورهها روی آن کلیک کنید:
1 - دوره قبولی در آزمون شهری
2 - دوره 0 تا 100 رانندگی
مقدمه
باتری ماشین نقش حیاتی در راهاندازی و عملکرد خودروی شما دارد. در مواقعی که باتری خودرو دچار مشکل میشود و شما دسترسی به یک باتری جدید ندارید، یکی از بهترین راهکارها استفاده از باتری به باتری است.
این روش نهتنها ساده و سریع است، بلکه با رعایت اصول ایمنی، میتوانید خودرو را بدون هیچ آسیبی روشن کنید. در این راهنما، مراحل کامل باتری به باتری کردن را به شما آموزش خواهیم داد.
(توجه داشته باشید اگر کابل اصلی و استاندارد باتری به باتری ندارید میتوانید از سیمهای معمولی هم استفاده کنید فقط مراقب باشید سیم بهاندازه کافی ضخیم باشد که زیر فشار داغ نشود یا کم نیاورد. اگر مجبور به همچین کاری شدید حداقل مثلاً چندتا از این سیم هارا کنار هم قرار دهید که توان سیم افزایش یابد و ماشین روشن شود.)
۱. ابزارهای مورد نیاز برای باتری به باتری کردن
برای اینکه بتوانید بهدرستی از باتری به باتری کردن استفاده کنید، به ابزارهای زیر نیاز دارید:
- کابلهای مخصوص باتری به باتری (کابلهای جامپر): این کابلها معمولا به دو رنگ قرمز (مثبت) و مشکی (منفی) هستند و دارای گیرههایی به نام “گیره سوسماری” هستند.
- یک خودروی کمکی با باتری سالم: خودرویی که بتواند برق مورد نیاز برای روشن کردن باتری خالی را تأمین کند.
- وسایل جایگزین مثل پاوربانک یا جامپ استارتر: اگر کابل جامپر ندارید، برخی پاوربانکها یا جامپ استارترها میتوانند بهجای باتری کمکی عمل کنند.
۲. مراحل گام به گام باتری به باتری کردن ماشین
۲.۱. آمادهسازی خودروها ابتدا خودروهایی که قرار است باتری به باتری شوند را به اندازه کافی نزدیک به هم قرار دهید. برای اینکه کابلهای جامپر به راحتی به باتریها برسند، خودروها را به گونهای پارک کنید که فاصله بین باتریها کمتر باشد. همچنین، از تماس فیزیکی بین خودروها جلوگیری کنید، چرا که این موضوع میتواند منجر به بروز اتصال کوتاه یا آسیبهای الکتریکی شود. همه وسایل الکتریکی داخل خودروها (مانند رادیو، چراغها، کولر و …) را خاموش کنید تا بار اضافی بر روی باتریها قرار نگیرد.
۲.۲. شناسایی قطبهای باتری هر باتری دارای دو قطب است: قطب مثبت (+) و قطب منفی (-). معمولا قطب مثبت با رنگ قرمز و علامت (+) و قطب منفی با رنگ مشکی یا آبی و علامت (-) مشخص میشود. قبل از اتصال کابلها، مطمئن شوید که این قطبها را به درستی شناسایی کردهاید. در صورت وجود رسوبات روی پایانهها، آنها را تمیز کنید تا اتصال بهتری برقرار شود.
۲.۳. اتصال کابلها به باتریها
- ابتدا کابل قرمز را به قطب مثبت باتری خالی وصل کنید.
- سپس سر دیگر کابل قرمز را به قطب مثبت باتری سالم متصل کنید.
- بعد کابل مشکی را به قطب منفی باتری سالم متصل کنید.
- سر دیگر کابل مشکی را به یک بخش فلزی بدون رنگ از بدنه خودروی دارای باتری خالی متصل کنید. این بخش فلزی میتواند هر قسمتی از بدنه خودرو باشد که رسانایی خوبی دارد (مانند یک پیچ بزرگ یا شاسی).
۲.۴. روشن کردن خودروها بعد از اتصال کابلها، خودروی دارای باتری سالم را روشن کنید و اجازه دهید برای ۵ تا ۱۰ دقیقه کار کند. این کار باعث میشود که باتری خالی کمی شارژ شود. پس از گذشت چند دقیقه، سعی کنید خودروی دارای باتری خالی را استارت بزنید. اگر خودرو روشن نشد، چند دقیقه دیگر صبر کنید و دوباره استارت بزنید.
۲.۵. جدا کردن کابلها بعد از روشن شدن خودروی با باتری خالی، کابلها را به ترتیب معکوس جدا کنید. ابتدا کابل مشکی را از بدنه خودرو و سپس از باتری سالم جدا کنید. بعد کابل قرمز را از باتری سالم و سپس از باتری خالی جدا کنید. مطمئن شوید که هنگام جدا کردن کابلها، کابلهای مثبت و منفی به یکدیگر تماس پیدا نکنند.
نکات مهم و ایمنی در باتری به باتری کردن
برای جلوگیری از آسیب به خودروها یا ایجاد حوادث، رعایت نکات زیر الزامی است:
- از تماس کابلها با یکدیگر خودداری کنید: تماس مستقیم کابلها ممکن است باعث بروز اتصال کوتاه و جرقه شود که خطرناک است.
- از باتریهای آسیبدیده یا نشتیدار استفاده نکنید: اگر باتری خودرو ترک خورده یا نشتی دارد، بهتر است از باتری به باتری خودداری کنید و برای تعویض آن اقدام نمایید.
- به ECU و سیستمهای الکترونیکی مدرن توجه کنید: در خودروهای مدرن، سیستمهای الکترونیکی حساسیت بالایی دارند. استفاده نادرست از کابلهای باتری ممکن است به این سیستمها آسیب برساند.
خطرات و ریسکهای باتری به باتری با سیم معمولی
استفاده از سیمهای معمولی برای باتری به باتری کردن توصیه نمیشود، زیرا این سیمها اغلب نازک هستند و نمیتوانند جریان بالای مورد نیاز برای راهاندازی خودرو را بهدرستی منتقل کنند. همچنین، احتمال بروز آتشسوزی یا آسیب به سیستمهای برقی خودرو در صورت استفاده از سیمهای نازک یا نامناسب بسیار بالاست. همیشه از کابلهای استاندارد و مناسب استفاده کنید.
موارد خاص
- باتری به باتری ماشین سنگین برای خودروهای سنگین، باید از خودرویی با باتری مشابه یا بزرگتر استفاده کنید. همچنین، به دلیل اندازه بزرگتر باتریها، مدت زمان بیشتری برای شارژ باتری خالی نیاز است.
- باتری به باتری ماشین اتوماتیک در خودروهای اتوماتیک نیز از همان روش خودروهای معمولی استفاده میشود. توجه داشته باشید که خودروهای اتوماتیک حساسیت بیشتری به جریان برق دارند، بنابراین باید دقت بیشتری در اجرای مراحل باتری به باتری داشته باشید.
روشهای جایگزین برای باتری به باتری
اگر کابلهای باتری به باتری یا خودروی کمکی در دسترس ندارید، از روشهای جایگزین زیر استفاده کنید
- جامپ استارتر یا پاوربانکهای مخصوص: این دستگاهها به عنوان یک منبع انرژی قابل حمل عمل کرده و میتوانند به جای باتری کمکی خودرو مورد استفاده قرار گیرند.
- جدا کردن باتری و شارژ مجزا: باتری خالی را میتوانید از خودرو جدا کرده و به یک شارژر خارجی متصل کنید.
- تماس با امداد خودرو: در مواقع اضطراری که امکان استفاده از روشهای دیگر نیست، بهتر است با امداد خودرو تماس بگیرید.
مراقبتهای بعد از باتری به باتری کردن
پس از روشن شدن خودرو، به مدت ۲۰ تا ۳۰ دقیقه آن را روشن نگه دارید تا باتری کاملا شارژ شود. از استفاده از وسایل برقی پرمصرف مانند چراغهای جلو یا سیستم تهویه در این مدت خودداری کنید تا فشار بیشتری به باتری وارد نشود. همچنین، اگر پس از این مدت باز هم باتری دچار مشکل شد، باید باتری را تعویض کنید.
تجربههای کاربران و مشکلات رایج
برخی کاربران هنگام باتری به باتری کردن با مشکلاتی مواجه میشوند. برای مثال، اگر کابلها به درستی وصل نشوند یا باتری خودرو سالم نباشد، ممکن است خودرو روشن نشود. همچنین، در خودروهای مدرن ممکن است به دلیل حساسیت بالای سیستمهای الکترونیکی، خرابیهایی به وجود آید.
نتیجهگیری
باتری به باتری کردن یک روش ساده و کارآمد برای روشن کردن خودرویی است که باتری آن خالی شده است. با رعایت نکات ایمنی و مراحل صحیح، میتوانید بدون هیچ آسیبی این کار را انجام دهید.
بدون دیدگاه