با این ویدیو راحت رانندگی رو یاد بگیر!!!
برای تهیه هرکدام از دورهها روی آن کلیک کنید:
1 - دوره قبولی در آزمون شهری
2 - دوره 0 تا 100 رانندگی
روش صحیح گرفتن فرمان خودرو 🚘
مقدمه
یکی از چیزایی که همیشه توی رانندگی باید یاد بگیریم، روش درست گرفتن فرمونه. این موضوع خیلی ساده به نظر میاد، اما همین که بخوایم وارد جاده بشیم یا مانور بدیم، میفهمیم که چقدر مهمه! بیایید با هم یاد بگیریم چطور فرمان رو درست بگیریم و از رانندگی لذت ببریم.
چرا گرفتن فرمان درست مهمه؟
🌟 کنترل بهتر: وقتی فرمون رو درست میگیریم، خیلی راحتتر ماشین رو هدایت میکنیم.
🌟 خستگی کمتر: رانندگی طولانی با گرفتن اشتباه فرمون، دستهامون رو خیلی زود خسته میکنه.
🌟 عکسالعمل سریعتر: توی مواقع حساس، مثل سر پیچ یا ترمز ناگهانی، درست گرفتن فرمون میتونه جونمون رو نجات بده.
🌟 حفظ استایل بدن: وقتی فرمون رو درست میگیریم، بدنمون توی حالت طبیعی و راحت قرار میگیره.
روشهای درست گرفتن فرمون
1. مدل ساعت 9 و 3
این مدل یکی از بهترین روشهاست. تصور کن فرمون ساعت دیواریه؛ دست چپمون روی عدد 9 و دست راستمون روی عدد 3 قرار میگیره.
💡 چرا خوبه؟
- کنترل عالی روی ماشین
- جلوگیری از آسیب در صورت باز شدن ایربگ
- مناسب برای جادههای مستقیم و پیچها
2. مدل دست رو دست
این روش بیشتر وقتی به کارمون میاد که بخوایم فرمون رو بچرخونیم. یکی از دستامون فرمون رو فشار میده و اون یکی دست، فرمون رو به بالا میکشه.
💡 فایدهاش چیه؟
- حرکت نرمتر
- کنترل بهتر توی پیچها
3. روش یکدستی (فقط مواقع ضروری)
گاهی وقتا باید دنده عوض کنیم یا چراغ راهنما رو روشن کنیم. توی این مواقع، یکی از دستامون باید روی فرمون بمونه، مثلاً دست چپمون روی عدد 9.
❗ هشدار: این مدل رو فقط برای زمان کوتاه استفاده کنیم.
نکات مهم برای درست گرفتن فرمون
✅ وزن بدنمون رو روی فرمون نندازیم. این کار بهخصوص توی جادههای طولانی، میتونه کنترل ماشین رو سخت کنه.
✅ از گرفتن فرمون از پایین خودداری کنیم. این روش کنترل ماشین رو کاهش میده، مخصوصاً وقتی سرعت بالاست.
✅ نرم فرمون بدیم. هیچوقت فرمون رو یکدفعهای نچرخونیم؛ حرکات نرم همیشه بهتر جواب میده.
اشتباهاتی که باید ازشون دوری کنیم
❌ حتما دور فرمون (محیط دایره فرمون) رو بگیریم: غیر اینصورت مانور و چرخاندن زیاد فرمون برامون سخت و شاید غیر ممکن می شه، در سرعت های بالا هرگز این کارو نکنیم.
❌ نباید فرمون رو خیلی محکم بگیریم: این کار باعث خستگی دست و شونههامون میشه.
❌ نباید از یه دست استفاده کنیم: این کار، کنترل ما رو کم میکنه و ممکنه خطرناک باشه.
❌ حواسمون پرت بشه: هرچقدر هم راننده حرفهای باشیم، نباید حواسمون از جاده پرت بشه.
نظر مربیان در مورد گرفتن فرمان
برای کنترل بهتر خودرو و افزایش ایمنی، مربیان و افسران رانندگی توصیه میکنند که هر دو دست را در موقعیتهای ساعت ۹ و ۳ یا ۱۰ و ۲ روی فرمان قرار دهید. این روش باعث میشود تسلط بیشتری بر خودرو داشته باشید و در صورت نیاز به واکنش سریع، عملکرد بهتری نشان دهید.
هنگام چرخاندن فرمان، بهتر است از روش «دست روی دست» استفاده کنید؛ یعنی دستها به صورت متناوب از روی فرمان عبور کنند تا کنترل بهتری داشته باشید. همچنین، از گرفتن فرمان از داخل یا نواحی گرهدار خودداری کنید، زیرا ممکن است در مواقع ضروری کنترل کمتری داشته باشید و حتی به دستها آسیب برساند.
در نهایت، از قرار دادن دستها در قسمت پایین فرمان پرهیز کنید، زیرا این کار میتواند کنترل شما را کاهش دهد و در شرایط بحرانی خطرناک باشد. با رعایت این نکات، میتوانید رانندگی ایمنتر و کنترل بهتری بر خودرو داشته باشید.
تجربهها و دیدگاهها
- مهرداد: «اولش نمیدونستم که گرفتن فرمون چقدر میتونه روی رانندگی اثر بذاره. ولی الان روش 9 و 3 رو امتحان کردم، عالی بود! 😊»
- الهام: «من همیشه وزنم رو روی فرمون مینداختم، نمیدونستم این کار اشتباهه. ممنون که توضیح دادین! ✨»
- علی: «وقتی فرمون رو نرم میگیرم، احساس میکنم رانندگی راحتتره. این مقاله خیلی بهم کمک کرد. 💪»
- زهرا: «دو جلسه آموزش رانندگی گرفتم و مربیم همیشه تأکید میکرد فرمون رو درست بگیرم. حالا میفهمم چرا!»
- نیما: «اگه فرمون رو درست نگیرم، توی پیچها ماشین خیلی سخت کنترل میشه. این روشها خیلی کاربردیه. 🚗»
- سهیل: «وقتی پشت فرمون میشینی، مهمه که دستهات رو درست قرار بدی تا کنترل بهتری روی ماشین داشته باشی. بهترین حالت اینه که دست چپت رو روی ساعت ۹ و دست راستت رو روی ساعت ۳ بذاری. اینجوری تسلط بیشتری داری و اگه خدایی نکرده تصادفی پیش بیاد، احتمال آسیب کمتره. وقتی میخوای فرمون رو بچرخونی، مثلاً توی پیچها یا دور زدن، بهتره از روش “دست روی دست” استفاده کنی. یعنی یه دستت فرمون رو میکشه و دست دیگت هدایت میکنه. این روش کمک میکنه فرمون رو راحتتر و ایمنتر بچرخونی. یه نکته دیگه اینه که فرمون رو خیلی سفت نگیری؛ یعنی نه اونقدر محکم که دستهات خسته بشن و نه اونقدر شل که کنترل از دستت بره. این تعادل باعث میشه توی مسیرهای طولانی دستهات کمتر خسته بشن. در نهایت، حواست باشه که وزن بدنت رو روی فرمون نندازی، چون این کار میتونه خطرناک باشه، مخصوصاً توی پیچها یا وقتی سرعت بالاست.🚗»
جمعبندی
ما هر وقت پشت فرمون میشینیم، باید به نحوه گرفتن فرمون توجه کنیم. این کار نهتنها ایمنیمون رو بالا میبره، بلکه خستگی رو کمتر میکنه و کنترل بیشتری روی ماشین داریم. پس بیایید با رعایت این نکات، رانندگی بهتری داشته باشیم و از سفرهامون لذت ببریم. 🌟
✨ نظر شما چیه؟ ما کدوم روش رو بیشتر استفاده میکنیم؟ دیدگاههامون رو با هم به اشتراک بذاریم! 😊
بدون دیدگاه